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鍛件切削加工對熱處理工件的（de）質量影響（xiǎng）有哪些（xiē）？

（1）在工件調質、退（tuì）火、正火狀態下，硬度低於45HRC，切削加工對工件的質（zhì）量包括表麵光潔度、殘餘應力、加（jiā）工餘量、表麵脫碳貧碳層得去除等，影響均不明顯，不至於造成工件（jiàn）潛在性能的變化。

（2）對工件淬硬的鋼或工件加工，又稱為硬態加工，工件硬度高（gāo）達50~65HRC，材料（liào）主要包括（kuò）普通淬（cuì）火鋼、淬火態（tài）模具鋼（gāng）、軸承鋼（gāng）、軋錕鋼（gāng）及高速鋼等，切削加工的影響就（jiù）較明顯，切削加工過程中（zhōng）切削熱的產生和傳導、高（gāo）速（sù）摩擦和磨損等（děng）因素都會對已加工表麵造成一定程度的破壞。硬態切削已（yǐ）加工（gōng）表麵的完整性內容主要包括表層組織形（xíng）態以及（jí）硬度、表麵粗（cū）糙度（dù）、尺寸精（jīng）度、殘餘應力的分（fèn）布和白層的產生。

已加工表麵硬（yìng）度隨切削速度的提高而增加，隨進給量得切（qiē）削量（liàng）得增大而降低。而且已加工表麵硬（yìng）度越高（gāo），硬化（huà）層深度越大。結果顯示，硬態（tài）切（qiē）削後工件表麵均勻（yún）殘餘壓應力，而（ér）磨削後工件的壓應力主要集中在工件表麵。

刀具鈍角半徑越大，殘餘壓應力值越大；工件硬度越高，殘餘壓應力值越大。工件硬度對工件表麵（miàn）完整性的影響（xiǎng）極大，工（gōng）件硬度值越大，越有利（lì）於殘餘壓應力的（de）形成。

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視頻（pín）作者（zhě）：定襄縣億欣源（yuán）法蘭加（jiā）工有限公司

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鍛件鍛造廠熱處理就是將鍛件加（jiā）熱至一定溫度，保溫一段時間，然後采取（qǔ）不（bú）同冷卻速度以獲得不同組織結構的工藝方法，熱處理僅改變鍛件的內部組織，不改變鍛件的形狀。熱處理（lǐ）節能增效的方法就是在保證內在性能（néng）的前提（tí）下，通過改變（biàn）加熱溫度、保（bǎo）溫時（shí）間、冷卻方式等參數來縮短生產周期，節能降耗。

隨（suí）著鍛件（jiàn）的（de）應用廣泛，熱處理調質以及（jí）滲碳淬火是常用的兩種熱處理工（gōng）藝方法。熱處理是提高（gāo）各類鍛件強度以及韌性的關鍵工序，生產製造中需要大量的能源來改善鍛件表麵以及內部的組織結構，以獲取所需要（yào）的（de）使用性能。由於眾多原因，國內鍛件（jiàn）鍛造廠（chǎng）熱處理整體生產效率相對低下，良性發展就必須（xū）走可（kě）持續發（fā）展，鍛件鍛（duàn）造（zào）廠熱處（chù）理中，降低能（néng）耗，實（shí）現節能增效是必行之路。

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軸類（lèi）鍛件的結構與類型介紹

軸鍛（duàn）件的（de）結（jié）構取決（jué）於（yú）載荷條件、軸上零件的布置和固定、軸承的類型和尺寸、軸坯、製造和裝配工藝以及安裝和運輸條（tiáo）件。在設計軸的結構時，應注意盡量減少應力集中，使受力合理，具有良好的可製造性，使零（líng）件在軸上的定位可靠，便於拆裝。對於要求高剛度的（de）軸，結構也應考慮減少軸變形。一般而言，軸鍛件的結構在端部中小型（xíng）。

根據軸承（chéng）受的不同載（zǎi）荷，可將軸分為以下三類。

（1） 隻有在心軸工作時才承（chéng）受彎曲（qǔ）作用的（de）軸稱為心軸。心軸有兩種類型：固定（dìng）心軸（zhóu）和旋轉心軸。皮帶輪軸是一個固定心軸，即當皮帶輪旋轉（zhuǎn）時，其軸（zhóu）是固定的。列車輪軸為旋轉（zhuǎn）心軸，即輪（lún）軸與車輪通過過盈配合（hé）固定在一起，輪軸與車輪一起旋轉。

（2） 隻有在驅動（dòng）軸工（gōng）作時（shí）才承受扭轉的軸稱為（wéi）驅動軸。

（3） 軸（zhóu）在工作時同時承（chéng）受扭轉和彎曲的軸稱為軸。減速器的輸（shū）出軸是軸。

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